许多车主关于充电时刻的长短并不是很介意，随充随用。其实，这样随意充电十分简单导致轿车电池惯例运用的寿数缩短。在充电过程中，主张充电器变灯之后再拔电。

  一旦呈现亏电状况，电池有可能会呈现硫酸液化，阻塞电离子通道，形成充电缺乏现象。因而长期停放的新能源轿车要充电之后再停放，并每月充一次电，坚持电池一向处于健康状况。

  新能源轿车在阳光下长时刻暴晒，会导致电池的内部压力增大，加快电池老化；假如电池一向处在冰冷的环境中，容易形成电池缩短，形成电池供应力下降。

  急加快、猛踩刹车等行为，易形成大电流放电，影响电池健康，所以在行进过程中，尽可能的防止以上行为产生。