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  朱静博士表示，在整个电池评价过程中，TUV南德是从设计开发阶段，也就是从单体电芯就开始安全评价的。而在研发阶段对潜在风险进行评测，产品设计定型之后在量产阶段测试。

  近年来，电动力车市场的关注度逐渐提高，其节能减排、环保省油的特性吸引了大众的目光。动力电池作为混动汽车乃至纯电动汽车的重要组成部分，其安全性自然而然成为了关注的焦点。

  对此，朱静博士表示，在整个电池评价过程中，TUV南德是从设计开发阶段，也就是从单体电芯就开始安全评价的。而在研发阶段对潜在风险进行评测，产品设计定型之后在量产阶段测试。TUV南德还提供验厂服务，不单单是对测试样品负责，还对制造商的整个质量管理以及对电池整个工艺环境的控制、燃料的检验控制以及出货的检验控制来管理，最大限度的确保电池的安全性。

  电动汽车整个产业是一个很加快速度进行发展的产业，新技术逐渐完备的过程中，电池的续航旅程要符合客户的要求，电池的常规使用的寿命要不断被延长，要比传统的汽油车具备更好的竞争优势。朱静博士指出，电动汽车电池系统占了电动汽车总系统很大的成本，需要电动汽车不断地减少相关成本，电池的安全运行才能维持它的可持续发展。

  总的来说，电动汽车电池是一个比较大的能量系统，结构较为复杂、风险程度高，因此造成的影响也大。朱静博士表示，电动汽车在研发阶段到产品量产阶段和出货阶段都进行严格的测试。测试渗透电池设计开发、制造、验证、认证各个阶段，有利于在设计开发初期及时有效地发现评价电池设计的系统缺陷，改进产品结构设计，从而有效的降低研发成本和风险成本。同时，有助于消除各国技术壁垒，帮企业更好的合规和加速进入国际市场的进程。

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