摘要:本文主要介绍了低电压、大电流热电池与常规电压、电流的热电池在电性能测试时的差异之处,同时详细的介绍了该类电池在测试过程中会涉及到的问题及解决方法。

  摘要:本文主要介绍了低电压、大电流热电池与常规电压、电流的热电池在电性能测试时的差异之处,同时详细的介绍了该类电池在测试过程中会涉及到的问题及解决方法。

  随着热电池技术的持续不断的发展,热电池的种类也在快速的增加。比如公司目前生产的型号为RDP-200、RDP-412等热电池,其工作电压为14V3V;工作电流分别为270A、300A;上班时间分别为200s、250s。如此低电压、大电流的热电池给其性能测试带来许多的问题,如低电压电池在大电流放电时电缆线产生的压降对其性能测试的影响等。

  电性能测试的基础原理主要是通过调节电池放电回路中电子负载的负载值,使电池以直流或脉冲方式来进行放电,放电过程中测量电池的电流和工作电压,以此判断电池产品的电性能是不是满足有关技术条件的要求。

  电流测量原理为:被测量电流穿过电流传感器,传感器产生感应电流,感应电流信号经采样电阻变换为电压信号,再经放大器放大和滤波后输出。

  电压测量原理为:电压传感器选用电阻堆中不同的电阻的来设定不同的测量量程,电阻的选择通过外部的数字信号控制对应的继电器进行自动切换。被测电压信号经过电压传感器,传感器产生感应电流,感应电流信号经电阻RM变换为电压信号,经放大器放大和滤波后输出。

  低电压、大电流热电池的电性能测试与常规电流、电压的电池测试基本一致,主要是采集热电池在放电过程中的电流和电压。

  不同的是由于该类热电池工作电压较低,工作电流比较大(分别为270A、300A),上班时间分别为200s、250s,在长距离的导线连接时,导线上所产生的压降很明显,随着上班时间的推移,电池的工作电压越来越低,最终会导致加在负载上的电压低于其启动电压,从而使电子负载不工作。因此,必须增加电子负载上的电压才可能正真的保证电池试验的可靠性,针对这一问题,有以下两种方法。

  由于热电池在电性能测试时所做的力学试验有多种,这就导致电子负载系统的电流输入端口与正在进行电性能测试的电池间有一段距离,这段距离从3、4米到几十米不等,如此长距离的线路在电流导线上就会产生一定压降。现以摆放电子负载放电系统的房间到摆放振动试验系统的房间的线缆长度为例来说明该类电池在放电时连接线缆上产生的压降对电池性能测试的影响。表1为距离为30米、14V的相同电压在不同电流放电情况下产生的压降。

  由表1可知,工作电流越大,电子负载上显示的电压越小,即在电流线上损耗的电压越大,因为由欧姆定律的演变公式U=IR(其中I为导线上通过的电流、R为该导线的电阻)可以得知压降为何会逐渐增大。由表1也可看出该压降的变化不是完全线还能够准确的看出一点,那就是当放电电池的工作电流达到250A时,负载上的电压就只有