5月13日，我国轿车技能研究中心(简称中汽中心)对吉祥“神盾电池安全体系”进行了初次根底安全测验，并进行了揭露直播。神盾电池完成了业界公认难度最高、条件最苛刻的“电池针刺实验”，而这仅仅是神盾电池安全的入门规范。

  测验内容分别是电池包海水腐蚀浸泡、电池包三面下跌重击、电池包外部火烧，以及电池针刺实验。

  电池针刺实验是现在公认最极点、最苛刻、难度最大的实验，可谓电池安全测验范畴的“珠穆朗玛峰”。许多新能源轿车电池的电芯在经过针刺之后，会产生鼓包、起火甚至爆破等现象，实验难度极大。此前比亚迪的刀片电池现已应战成功因此备受业界重视，而三元锂电池在针刺后瞬间起火爆破的画面也是让人浮光掠影。针刺实验也成为了很多新能源车企望而生畏的禁区之一。

  此次吉祥用揭露直播的方式展示了强壮的技能自傲。测验中吉祥“神盾电池安全体系”不只经过了8毫米的钢针贯穿，并且在静置了24小时后电芯康复至环境和温度，没再次出现起火、爆破现象，无烟，成功经过了该测验。

  在其它三项测验中，吉祥“神盾电池安全体系”都体现优异，并且其测验规范都是远超超国标。如在电池包火烧实验中，采用了电池包直接焚烧105s+直接焚烧90s，归于超国标1.5倍的火烧强度。在静置24小时后，电池包未产生起火、爆破现象。

  四项测验尽管都难度较大，但也仅仅吉祥神盾电池安全的根底规范，也便是入门级规范。为了承认和确保电池的安全功能，吉祥在研制过程中考虑到了用户能想到的和想不到的各种极限场景，根据此拟定的“神盾规范”，都是用远超世界的全场景极限工况对电池不断地来测验，进行100多项电池包级测验，比国标多80多项。只要经过神盾测验安全规范的电池，才干合格出厂。

  不断改写行业规范的“神盾电池安全体系”，是吉祥在电气化年代造车体系力的缩影。吉祥环绕“神盾电池安全体系”构建起“神盾新能源安全技能中心”，根据电池安全实验室、电磁辐射安全实验室、整车安全实验室以及可提供强壮算力支撑的星睿智算中心，打开全方位、贯穿整个电池生命周期的安全研制技能和验证。

  业界首款搭载了“神盾电池安全体系”的智能电混SUV吉祥银河L7，行将上市。这款“智能旗舰 SUV”或将成为A级SUV安全新标杆。

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