蔚来汽车全新第三代换电系统创新地搭载2颗激光雷达和2颗英伟达Orin X总算力达到508TOPS的AI芯片，可更精确地实现车站协同，以支持召唤换电和自动...

  提升补能效率是新能源车技术发展的重点之一，800V 高压快充平台渐行渐 近。续航能力及补能效率是部分消费的人在购买新能源车时的顾虑。当前大部分电 动车...

  在新能源汽车使用的任意时段，通过特定的装置短时间内快速更换动力电池，能够完全满足驾乘者快速、安全地充电需求，实际做到随时随地，想充就充。

  电动汽车换电主要指乘用车和商用车的换电，乘用车的底盘换电池过程 ，最重要的包含：车辆居中定位、电池组解锁、电池组转运、电池组加锁、车辆复位自测等5个部分。

  许多人对中国政府选择“纯电”技术路线发展新能源汽车有一些微辞，主要理由是动力电池必须配置大量的充电桩来充电，而马路旁边不可能普及众多的充电桩。于是有一些...

  工信部“车辆生产企业信用信息管理系统”最新公布，蔚来汽车科技（安徽）有限公司现已持有独立生产资质，生产地址位于合肥市经济技术开发区白塔路299号，法人代...

  在国家政策鼓励推动下，换电网络覆盖越来越广，换电模式慢慢的受到电动汽车用户的青睐。蔚来“可充、可换、可升级”的服务体系为私家车用户创造了全行业最好的加电...

  什么是换电呢？换电真能突破电动汽车的发展瓶颈吗？ 换电是指在电动汽车行驶过程中，到达特定的服务站点，将电动汽车的电池组以换电方式来进行更换的服务。 电动汽...

  在蔚来汽车欧洲新车发布会举办之前，沈斐提前抵达发布会现场，亲自驾驶一辆蔚来ES8 SUV，在欧洲开启了一次行程为4 000 km的“自驾游”。此行目的既...

  凭借价格低、操作便捷、受众广泛等优势，两轮电动车成为短途出行的高频交通工具，在外卖、通勤、校园等场景中的应用需求更是节节攀升。如今的电动两轮车已不只是...

  摘要 品牌换新的背后是由于巨量的充换电需求，在充电模式进化进程上，“柜换电”正替代“仓充电”，可实现降本提效、安全可靠。 2020年共享电单车和...

  从产业发展进步的角度来看，技术水平在显著提升。主流车型的续驶里程大多数都在400公里以上，动力电池单体单位体积内的包含的能量也达到了250瓦时/公斤。另外，整个产业发...

  近日，快电与亿为快充建立互通互联合作，亿为快充旗下电桩接入快电平台，双方围绕打造智能充换电网络体系展开合作，聚焦新基建构建一站式充换电服务网络。 亿为快...

  买房购车,几乎成为了当代消费者所倡导的主流消费形态。开着刚买的小汽车穿行于城市的各个街区,也让我们消费者离便捷的交通生活更近了一步。

  新能源汽车作为出租车最大的痛点就是车辆的续航和充电，作为运营车辆而言运营时长和收入是成正比的，过于集中的充电时间，充电桩数量，无法“两班倒”赚钱也成为不...

  毫米波雷达，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。

  平视显示器以下简称HUD，是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能清楚看到他需要的重要资讯。

  行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。

  所谓V2X，与流行的B2B、B2C如出一辙，意为vehicle to everything，即车对车的信息交换。其他的还有V2X，即车对外界的信息交换。

  平视显示器，是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。

  汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同技术（比如激光、超声波、微波）的各种不同雷达，有不一样的功能（比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制），以及运用不同的工作原理（比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达）。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。

  LiDAR是一种集激光，全球定位系统和惯性导航系统三种技术与一身的系统，用于获得数据并生成精确的DEM。这三种技术的结合，可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑。

  2017年国际消费类电子科技类产品展览会简称2017年国际消费电子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕，多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展，虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点。

  在过去的16年，广州致远电子有限公司专注于电子行业，坚持以用户为中心，基于客户的真实需求持续创新，赢得了用户的尊重和信赖。如今，我们的工业控制设备、通讯设备、电源产品以及测试分析仪器已应用于工业自动化、能源、电力电子、轨道交通、医疗等国家支柱产业。

  VCU即整车控制器，是整个汽车的核心控制部件，相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，驱动汽车正常行驶。

  禾赛科技于2014年创立于中国上海，致力于做“机器人的眼睛”，是全球无人驾驶及高级辅助驾驶（ADAS）激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累，在全世界内拥有数百项专利，其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。

  车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。