北极星储能网获悉，3月14日晚，先惠技术公告称，自2022年11月17日起至本公告披露日，先惠技术及福建东恒累计收到宁德时代新能源科技股份有限公司及其控股子公司各类合同及定点通知单金额合计约人民币7.09亿元（不含税）。

  据了解，先惠技术合作的宁德时代系企业共10家，具体分别为：宁德时代新能源科技股份有限公司，德国时代新能源科技（图林根）有限公司，四川时代新能源科技有限公司，以及宁德蕉城时代新能源科技有限公司，江苏时代新能源科技有限公司，福鼎时代新能源科技有限公司，时代一汽动力电池有限公司，时代上汽动力电池有限公司，成都市新津时代新能源科技有限公司，宜春时代新能源科技有限公司。

  上海先惠自动化技术股份有限公司成立于2007年，主营各类智能制造装备的研发、生产与销售，其中新能源电池装备占比最大，其次是汽车底盘系统装备及氢能源装备等，具有电池测试技术。多个方面数据显示，近几年先惠技术的宁德时代订单营收占比连年上涨，2021年来自宁德时代的合同金额高达63981.48万元，占当年总营收的58.06%。

  先惠技术2022年实现营业总收入184142.73万元，同比增长67.10%，实现归母净利润亏损9401.67万元，同比减少234.19%；实现归属于母企业所有者的扣非净利润亏损11926.41万元，同比减少330.75%。公司解释营业业绩下滑原因是受疫情的影响，公司在第二季度的停产时间比较久且各地现场安装调试进度和人员调派亦受各地疫情管控影响，导致在人员成本激增的情况下，项目生产及现场安装调试的进度放缓。

  对于近期与宁德时代的合作，先惠技术表示：由于新能源汽车市场正处于快速发展阶段，为本订单的实施提供了良好的市场机遇，并且公司在装备本身的柔性、智能化程度、装配精度、运行稳定性等技术质量指标及后续维护服务能力具有一定的优势，由此，双方在原有良好的合作基础上加强了双方的合作。

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  近日，先惠技术与江苏众钠能源科技有限公司签署钠电系统集成设备开发战略协议。本次先惠技术与众钠能源签署钠电系统集成设备开发战略协议，先惠将积极努力配合众钠推进各示范量产基地的设备开发与布局，共同推进钠电量产进程。

  8月30日晚，先惠技术发布《关于自愿披露签订日常经营重大合同公告》称，自2022年4月7日起至目前，公司及控股子公司福建东恒累计收到宁德时代及其子公司各类合同及定点通知单，金额合计约为8.07亿元。（本文来源：微信公众号“电池工业网”ID:dcgyw2018作者：李雷）值得一提的是，先惠技术于5月发布了重

  北极星储能网获悉，5月22日，先惠技术发布公告，拟以支付现金的方式购买宁德东恒51%股权，交易金额合计为8.16亿元。本次交易完成后，先惠技术公司将成为其控制股权的人。公司业务从新能源电池生产线领域扩展到新能源电池零部件领域，增强了公司服务新能源汽车及动力电池客户的能力。据了解，先惠技术主要从

  宁德时代12月26日在互动平台表示，公司发布了凝聚态电池，正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量发展要求。同时，公司还将推出凝聚态电池的车规级应用版本。

  北极星储能网获悉，12月22日，国家知识产权局公告显示，宁德时代新增申请一项储能系统相关专利，目的是保证节点电价发生明显的变化时，储能系统的配置能源始终与需求能源匹配，提高了能源利用效率，同时也使储能系统配置净收益最大。资料显示，宁德时代新增的专利名称为“储能配置方法、储能配置装置、储能系

  企查查显示，近日，蔚能（上海）电池科技有限公司成立，法定代表人为陆荣华，注册资本5亿元。蔚能上海的营业范围包含：蓄电池租赁、充电控制设备租赁、储能技术服务、电池销售、电池零配件销售、AI应用软件开发等。股权穿透显示，蔚能（上海）电池科技有限公司由武汉蔚能电池资产有限公司全资持

  北极星储能网获悉，12月24日上午，广东瑞庆时代新能源科技有限公司在二号厂房地块举行锂离子电池生产项目二阶段工程开工仪式。瑞庆时代锂离子电池生产项目二阶段工程是对一阶段的补充及产业链的深度挖掘，在补齐一阶段产能瓶颈的同时，为马上就要来临的储能新产品如530Ah的大规模生产做准备。二阶段的建设

  12月20日，“中国移动-宁德时代信息能源联合研究院”签约及揭牌仪式在福建宁德举行。中国移动副总经理高同庆、宁德时代首席科学家吴凯出席仪式并致辞，共同见证签约并为联合研究院揭牌。“中国移动-宁德时代信息能源联合研究院”，是中国移动集团与宁德时代2022年开启战略合作后的进一步落地成果。基于

  12月20日，赛力斯集团与宁德时代签署全面深化战略合作协议。赛力斯集团董事长张兴海，宁德时代董事长、总经理曾毓群等出席并见证签约。宁德时代市场体系联席总裁韩伟、赛力斯汽车AITO问界COO张燎代表双方在宁德签署协议。根据协议，双方将在超充技术、电池安全、“车、电、充”一体化发展以及大数据等

  北极星储能网获悉，12月20日，山西大同市政府与宁德时代新能源科技股份有限公司签署战略合作协议。根据协议，双方将围绕“双碳”目标，一同推动新能源产品绿色智造、可再次生产的能源投资开发、交通电动化及基础设施建设等领域合作发展。省委常委、市委书记卢东亮表示，希望以此次签约为契机，在电动化交通体

  13日，福建省宁德市首艘电动观光游船“东湖之星”下水仪式在福安市举行。“东湖之星”观光游船船长27米、宽6米、型深1.6米，可容纳58名乘客，是福建省第一艘取得中国船级社“绿3”符号的电动船舶，动力系统搭载宁德时代电船科技有限公司研发的动力电池，采用纯电动推进方式，设计最大航速≥15km/h。宁

  北极星储能网获悉，12月16日，广东肇庆高新区的肇庆龙行未来光储充换检一体化示范项目正式动工。项目总投资6000万元由广州鸿雨燕新能源科技有限公司和时代电服科技有限公司共同投资，时代电服科技有限公司为宁德时代全资子公司。据悉，该项目建成后将是全国首个轻卡物流车光储充换检一体化站，可同时为

  北极星储能网获悉，12月12日，宁德时代回答投资者提问表示，公司是华为智选车型的第一优选合作伙伴，同时也为其他华为智能车型提供具有市场竞争力的产品解决方案，充分保障高端智能驾驶车型产品的安全性、长续航和快充体验。近期广受市场关注的智能电动汽车例如问界M7、阿维塔12、智界S7等均采用了公司

  北极星储能网获悉，近日，宁德时代生态发展部总经理段玉卿、投资板块江苏区负责人等一行人拜访了江苏泰州市交通产业集团有限公司全资子公司泰政能源有限公司。泰政能源有限公司表示，未来在泰州及苏中地区的具备地方特色的产业高质量发展方向包括但不限于储能发展、用车换电、电池快充、重卡换电等。双方在会

  11月3日，SNEC第八届(2023)国际储能技术和装备及应用(上海)大会暨展览会圆满举办。在为期3天展会里，韦士肯展台上人头攒动，感受到众多来访世界各地客户的热情与肯定，期待未来的路上，一起共同书写新的科技发展篇章。此次韦士肯参展的多款新能源无损害地进行检测装备作为参展产品在展会上大放异彩，吸引了众多

  近日，上海氢能与燃料电池检测基地建成启动仪式在嘉定氢能港举行，市经济信息化委副主任汤文侃出席活动并致辞。市科委、市交通委、市市场监督管理局、市生态环境局、临港集团、上汽集团等相关领导出席活动。汤文侃对上海汽检氢能和燃料电池检测基地的建成和嘉定燃料电池产业的发展表示充分肯定。他指出，上

  北极星储能网获悉，6月3日中国电力新源智储储能电池检测实验室一期建设-电池模组及电池簇充放电检测系统招标公告。招标公告提到，根据新源智储实验室建设项目需求，拟采购电池模组及电池簇充放电检测系统，最重要的包含：电池模组充放电检测系统、电池簇充放电检测系统、电池绝缘耐压测试仪、红外热成像仪

  近日，中国人民财产保险股份有限公司深圳市分公司（以下简称为“人保财险深圳分公司”）与北京昇科能源科技有限责任公司（以下简称为“昇科能源”）签署战略合作协议，并同步签出首张“光储充检”项目保单（即光伏、储能、速热超充、电池检测等全方位保障方案）。在国家“双碳”战略指导下的新能源革命

  北极星储能网获悉，服装巨头报喜鸟5月10日发布了重要的公告，报喜鸟全资子公司浙江报喜鸟创业投资有限公司拟使用自有资金人民币1,000万元与平阳源泉投资合伙企业（有限合伙）共同投资平阳浚泉养德股权投资合伙企业（有限合伙），成为其有限合伙人，从而定向投资新型储能解决方案、锂电池检验测试领域等。由服装转型

  北极星储能网获悉，4月10日，新源智储储能电池检测实验室一期建设-方形电池单体充放电检测系统二次招标公告发布。该项目拟采购方形电池单体充放电测试仪系统，最重要的包含电池单体充放电测试仪、方形电力储能用电池单体测试工装、电池单体尺寸测量仪、电池单体和模块质量测量仪。详情如下：新源智储储能电

  12月27日，2022动力电池质量安全技术与协同创新高峰论坛召开。论坛以“动力电池全生命周期质量安全”为主题，围绕着动力电池全生命周期安全技术发展及成果应用、行业发展的新趋势等热点问题，探讨建立动力电池从研发、生产到装车运行、维/保修、退役回收、梯次利用全生命周期的状态检测评价体系与技术协同

  北极星氢能网获悉，日前，在安亭镇产业部门牵头下，上海机动车检测认证技术研究中心有限公司（以下简称上海汽检）与堀场（中国）贸易有限公司（HORIBA）达成深度合作协议。根据协议内容，双方将在智能网联及新能源汽车测试领域进行技术合作开发，为客户提供更多一站式、定制化服务。双方表示，将本着平

  珠海市质计所自2017年获批筹建以来，围绕建设国内一流、国际先进，服务新能源汽车核心零部件检验测试、研发中试、标准制修订以及产业孵化的公共技术服务平台，扎实开展了各项筹建工作。

  “目前新能源车主普遍面临车桩兼容性差、充电安全风险高的问题，而且在续航能力、充电便捷度和电池用电安全等方面的体验也都存在着不小的障碍。”