近年来，全世界内日益显著的气候问题与能源危机加快了能源转型的进度，驱动了储能产业的发展。为建设新型、推动能源绿色转型，实现碳达峰、碳中和的目标，国家发展改革委、国家能源局联合印发了《“十四五”新型储能发展实施方案》。

  一系列新型储能政策的落地，给储能、光伏、风电、新能源锂电池等板块的发展带来强有力的政策支持。其中涉及多处与新能源汽车行业紧密关联的内容，也引起了锂电池企业和新能源车企的关注。

  储能和动力系统的变革推动了汽车行业的发展，使得研发总成系统更加电气化的新能源汽车成为行业大势。与其他可充电电池类型相比，锂离子电池具有更高的单位体积内的包含的能量、更轻的重量和更低的自放电率，是近年来大有前途的储能技术之一，这些特性使它们在电动汽车中的应用备受瞩目。

  锂离子电池在电动汽车中的应用还为环境和能源发展带来诸多意义。不但可以有效地减少碳排放量，降低对大气环境的污染程度；还减少了石油的使用需求，降低进口依赖，从而提升国家能源安全系数。

  但由于蓄电池内部结构较为复杂，碰撞、挤压、过度损耗等外因都可能会引起电池里面短路，引发热失控，之后还可能蔓延至其他电池，因此导致整个电池包起火，引发安全风险隐患。所以，找出行之有效的电池管理方案，是保障电动汽车行车安全的关键。

  电池管理有助于提前检测锂离子电池中的热失控事件，从而规避其可能带来的生命和财产损失，保障消费者权益；量身定做高质量的传感器解决方案，提高电动汽车的安全可靠性，有助于产品型号顺利通过全球标准认证，缩短上市时间，拓宽行销通路，同时也帮助车企降低系统总成本，促进业务运作可持续发展。

  霍尼韦尔凭借精湛的技术积累和扎实的实践经验，一直在升级热失控报警感应元件，实现对锂离子电池组和储能系统中热失控事件更高效的监控，帮助电动汽车行业构建完善的电池管理系统。

  在针对电池热失控问题的解决方案中，热失控传感器起到了至关重要的作用。BAS和BPS系列热失控传感器，具有可配置ID的CAN总线输出功能，支持低功耗等不同工作模式，分别对气溶胶和压力两种介质进行连续检测，实时监测电池“体温”，实现精准预警。

  在电动汽车电池管理电流测量方面，霍尼韦尔也提供了相对应的传感检测解决方案，将高精度的测量性能和超高的性价比的电流传感手段完美结合，实现电流安全预警。

  零跑汽车是一家具备全域自研自造能力的科技智能电动汽车企业，作为新能源汽车的“新势力”，零跑汽车从始至终坚持“科技自研”+极致“品价比”。截至今年上半年，累计销量已突破20万，连获“CTC技术全球首创奖”“‘中国心’2022年度十佳新能源汽车动力系统”两个行业奖项。

  零跑汽车一直坚守企业责任，将安全视为长期发展目标，这与霍尼韦尔的理念不谋而合，经过多方考量后，从2019年起开始与霍尼韦尔进行合作。霍尼韦尔配合零跑自研的AIBMS电池管理系统，为其量身定制热失控传感器，并应用在C11和C01两款当家车型上，在热失控预警方面取得显著成效。

  霍尼韦尔将持续与更多电动汽车行业佼佼者共携手，以创新科技为汽车安全进行精准化绿色赋能，为电池监测打造更多定制化解决方案，一同为汽车行业安全、高效、绿色发展增添助力，实现能源转型“双碳目标”。

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  系统。其中有一个是热成像摄像头，计划到时候使用鸿蒙系统和海思开发板为基础，开发这一套系统模块设计活体

  环保等优势从而备受市场青睐，现在已经成为消费市场上的主流电池。但同时由于单位体积内的包含的能量较高，

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  系统开源分享 /

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  测量更是女性健康必需，例如Apple Watch Series 8可以对

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  、定位管理、计数计步 /

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