，相对于太阳能、风水能等受到地理和季节限制的能源，氢能具备绿色清洁无污染，消耗时不产生二氧化碳，多种形态存储且储存时间长等优点，是国家战略性新兴起的产业和未来产业重点发展方向。

  氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置，与锂电池汽车相比，有着充电时间短、续航里程更长、电池无重金属污染等优点。

  随着燃料电池技术的更新迭代和电解水制氢市场的兴起，我国氢燃料电池汽车应用示范城市群的落地及相关工作的推进，氢燃料电池汽车已确定进入了加快速度进行发展期，相应地，对测试设备的需求显著提升。

  采用合适的测试设备和正确的测试方法，掌握燃料电池系统的状态和分析评估，保证氢燃料电池的稳定运转和安全，是氢能源车的技术关键点。

  内阻在燃料电池是一个重要的测试指标，燃料电池系统中的动力阻抗如欧姆电阻（例如电解液，接触、渗透层电阻）、反应物的传输限制，燃料电池组件包括电流集电极、渗透层电极、催化层、膜，外在环境如不同的温度、压力、湿度和气体流量等条件下，燃料电池内阻均会出现不同程度的变化，阻抗测试能依据这一些变化收集电堆运行的各种静态动态信息。

  HIOKI日置的CN011燃料电池测量系统是为了测量燃料电池的阻抗而开发，致力于解决行业内动态阻抗谱测试痛点问题，提供真实、可信、稳定和兼容的动态阻抗测试平台。

  特点：最多支持50通道同步测试，扫频范围0.01Hz~20kHz，精度保证0.1mΩ

  软件概要：多种测试模式（Cole-Cole图扫频测试，VI特性，定电流连续测量）， 实时监测实时绘图分析，检测结果可生成标准模板的csv，xls文件。

  在保证本体CN011 静态测试精度的同时，考虑了行业内使用馈网式负载的实际干扰情况， 通过HIOKI研发的信号 Wide Frequency 处理技术规避干扰信号。

  高抗噪性可实现运行中的稳定测量以及实时 COLE-COLE 绘图和特性图，有助于燃料电池系统控制和流路设计。

  CN011不但可以用于测试燃料电池，还适用于锂电池与电解槽、电池模组内阻测试；额外搭载一台电源，也可用于测试线圈的电流偏置特性，以及电容的电压特性等。

  在燃料电池中，如果单片电池内的流路设计和气体的控制不适当，则反应生成的水分会导致流路堵塞，引起发电效率降低。CN062通过监测燃料电池电芯内部的电流分布，可实时掌握电池单元内部状态。

  将电流的实时测量值以不同颜分显示方便客户观察低负载和高负载时的差异，亦可同步观察 IO 信号，把握急停时的电芯内部变化情况。

  碳中和承诺为我们国家新能源跨越式发展吹响了号角，2022年国家发改委发布了《氢能产业高质量发展中长期规划（2021-2035 年）》，氢能被确定为未来国家能源体系的重要组成部分和用能终端实现绿色低碳转型的重要载体。

  站在世界测量领域的前沿阵地，HIOKI日置始终与客户一起，积极推动氢能、可再次生产的能源更广泛的应用，致力于为客户提供先进可靠的测量解决方案，助推创新，守护用能安全，助力碳达峰碳中和双碳目标的实现。

  特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更加多信息而非盈利之目的，同时并不意味着赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权属于原本的作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

  浆料分析系统，用于推测、追求理想浆料的内部状态HIOKI日置生产发售的分析服务软件【浆料分析系统】获得公益财团法人日本设计振兴会主办的“2022年度GOODDESIGN奖”。奖项背景GOODDESIGN奖是一个综合性的设计评选和推荐大赛，已有长达50年以上的历史。HIOKI自从1985年第一次获奖以来，到目前为止获奖产

  HIOKI日置诚邀您参加2023CIBF第十五届深圳国际电池技术交流会/展览会全球电池测量方案提供者——HIOKI日置，我们深耕电池行业37年，本次大会将携带最新的电池测试产品、针对氢能电堆燃料电池的检测系统CN011，以及应用于研发、产线和老化实验、售后检验等多场景的明星测试分析仪器出展。时间5月16日-5

  前言综述大容量、长循环、高能效、高安全逐步成为储能电池发展的主要方向。在储能电池生产端，HIOK日置始终贴近客户的现场需求，为储能电池客户提供从材料研发到生产线、老化检测及售后维修的测试标准和独特的测量解决方案，保障电池电芯的安全。在储能电池应用端，HIOKI日置锐意创新，成立中国现地研

  日置(HIOKI)这次发售了世界首创的使用金属非接触式，安全、准确测量功率的非接触式钳形功率计PW3365-30。为满足需要安全测量功率的客户的需求，我司率先开发了传感器，它可以直接夹在绝缘的被包裹电线上，并安全、准确的测量电压。通过在功率计上使用这种金属非接触式电压传感器，可以完美的避免之前在功率测量中未解决的电压测量时的短路和触电等事故的发生，从而大幅度提高测量的安全性。开发背景和经验如今，许多企业内正开展节能活动，在这样的一个过程中测量消耗功率的机会将持续不断的增加。以前在大规模工厂中的功率测量由具备电气相关知识和经验的操作人员来进行。但是，不论企业的规模大

  北极星氢能网获悉，近日，西门子公司宣布，公司的两辆氢能列车MireoPlusH已经在德国巴伐利亚州完成了首次试运行。据悉，巴伐利亚州政府、BRB和西门子于2021年签署谅解备忘录，2022年签署了做试验的合同。西门子表示，此次氢能列车测试的完成是一个重要的里程碑，氢能列车的试运行将持续30个月。根据

  北极星氢能网获悉，9月19日，氢邦科技自主研制的国内首台“高温燃料电池专用甲醇重整器”开发成功。高温燃料电池专用甲醇重整器是制氢发电设备的核心部件，该技术的突破标志着氢邦科技在氢能全产业链核心部件布局方面取得了重大进展。该突破将使制氢成本大幅度降低，进一步夯实了氢邦科技在固体氧化物燃

  北极星氢能网获悉，9月18日，广西商务厅发布《2023年广西“爱尚新车”汽车购车补贴活动公告》，9月15日以后个人购买新能源汽车的给予2000-5000元补贴，其中新能源汽车购车补贴名额共30000份。而购买3.5万元以上新能源汽车或5万元以上燃油汽车，还可参与购车幸运抽奖，分3次共计抽取180名中奖消费者给予

  北极星氢能网获悉，9月19日，壹石通公告，拟由全资子公司壹石通研究院作为实施主体，预计总投资12.1亿元建设年产1GW固体氧化物能源系统项目。安徽壹石通材料科学研究院有限公司，成立于2020年，注册资本1亿元，为壹石通100%控股企业。此次投建的固体氧化物燃料电池产能项目，拟选址安徽省合肥市高新区

  9月19日，国科领纤新材料（常州）有限公司（以下简称：国科领纤）宣布完成千万级天使轮融资，由麟阁创投与戈壁创投共同领投，小饭桌创投、常州伟驰基金跟投，融资资金将用于公司碳纤维原纸和碳纸产线建设。此前，国科领纤已在5月完成了种子轮融资，由麟阁创投独家投资。国科领纤于2023年在江苏常州武进

  北极星氢能网获悉，9月18日，首批9辆氢燃料电池车正式投入到上海青浦园区的7条接驳班车运营路线，这一氢能应用场景示范项目正式落地。据了解，这些车身被喷涂为绿色、车后标有“氢燃料”、车牌号以“F”结尾的氢燃料电池车由金龙联合汽车工业（苏州）有限公司生产，搭载了园区内的企业上海安池科技有限

  9月10日，由国网嘉兴供电公司研发的首辆氢能应急电源车在第19届杭州亚运会火炬嘉兴站实现首次实战应用。据悉，该氢储能发电车由氢燃料电池作为供能主动力，锂电模块用于支持燃料电池及负载波动，并采用氢能与锂电混合能量方案，可自动调整燃料电池运行工况，保障应急电源稳定输出，实现保电过程零碳排

  北极星氢能网获悉，9月17日，河北省石家庄市首批氢能源公交车全部投入至公交216路运营。据介绍，该批公交车能量转化过程不涉及燃烧、无机械损耗、能量转化率高，产物仅为电、热和水蒸气，全程无碳排放，真正的完成了零排放、零污染、高效率、高续航。

  北极星氢能网获悉，9月18日，力源科技公告，董事会同意聘任侯俊波先生为公司副总经理。侯俊波先生，1980年出生，哈尔滨工业大学本科及硕士研究生学历，中科院大连化学物理研究所博士学历。2007年7月至2008年8月，任新源动力股份有限公司项目工程师；2008年8月至2010年7月，任奥地利莱奥本大学博士后研

  9月14日，四川省经信厅发布公示氢燃料电池汽车示范奖励通过评审的市（州）名单。为贯彻落实省政府《关于印发四川省支持新能源与智能汽车产业发展若干政策措施的通知》（川府发〔2020〕16号）精神，组织并且开展了氢燃料电池汽车示范奖励申报工作。经专家评审，共计4个市（州）通过专家评审。共计新投入162

  中国工业与信息化部节能与综合利用司司长黄利斌14日在吉林长春表示，目前，中国氢能“制储输用”产业链初步形成，已拥有非常良好自身基数与大规模应用市场，氢能产业呈现出逐步商业化的发展形态趋势。当天，“氢动吉林”首届氢能产业高水平质量的发展论坛在长春举行。来自中国氢能产业领域的200余位代表与会，共同探

  北极星氢能网获悉，近日，西门子公司宣布，公司的两辆氢能列车MireoPlusH已经在德国巴伐利亚州完成了首次试运行。据悉，巴伐利亚州政府、BRB和西门子于2021年签署谅解备忘录，2022年签署了做试验的合同。西门子表示，此次氢能列车测试的完成是一个重要的里程碑，氢能列车的试运行将持续30个月。根据

  北极星氢能网获悉，9月20日，唐山市燃气集团发布加氢站项目EPC招标公告，据悉该项目位于南新道南侧、铁西路东侧唐山市路北区加气站，项目设置储氢瓶组15立方米，氢气长管拖车位2个（其中固定车位1个，容积计算在内，26立方米水容积约380kg），购置2台45MPa压缩机，1台顺序控制盘，2台35MPa加氢机，2台

  北极星氢能网获悉，近日，由京能集团所属京能科技氢源科技有限公司牵头建设和运营的京能查干淖尔“风光火储氢”一体化示范项目配套制氢站成功投产，实现了京能科技在制氢领域“零”的突破，标志着京能集团在高寒地带可再次生产的能源制氢领域迈上了新的台阶。项目2022年4月开工，最大制氢量为500Nm/h，产氢纯

  北极星氢能网获悉，中国工业气体工业协会于2023年9月19日在上海华爱色谱分析技术有限公司召开“氢能源品质移动检测车新产品鉴定会”。来自于上海市计量测试技术研究院，泰州市知识产权保护中心，国家电投集团氢能科技发展有限公司，宝武清洁能源有限公司，北京航天试验技术研究所，山西美锦能源股份有

  北极星氢能网获悉，9月19日，氢邦科技自主研制的国内首台“高温燃料电池专用甲醇重整器”开发成功。高温燃料电池专用甲醇重整器是制氢发电设备的核心部件，该技术的突破标志着氢邦科技在氢能全产业链核心部件布局方面取得了重大进展。该突破将使制氢成本大幅度降低，进一步夯实了氢邦科技在固体氧化物燃

  北极星氢能网获悉，继上周宣布要将氢能汽车卖到加拿大、引发股价大涨之后，氢能汽车企业Nikola宣布了下一任首席运营官的消息，又带动股价波动。Nikola的股票又开始波动，这家电动汽车公司宣布MaryChan为其下一任首席运营官，她将于10月9日起接任这一职位，负责领导公司的工程、项目、产品、供应链和制

  北极星氢能网获悉，9月14日，青达环保公告称，子公司拟出资5.49亿元在山东投建渔光互补项目，配建20MW制氢设备。但项目建设完成后，市瑞能源将通过股权转让方式对该项目100%股权收购。公告显示，青岛达能环保设备股份有限公司及下属二级子公司济南远达和创新能源科技有限公司、三级子公司青岛兴盛达新

  近日，爱尔兰铁路宣布，它将尝试将柴油发动机改装为氢能内燃机。这是尚处于起步阶段的技术，尽管效率不如燃料电池，但有些人认为它的前期成本会更低。（爱尔兰铁路是爱尔兰国有铁路运营商，成立于1987年，运营城际列车、通勤列车、货车，与北爱尔兰铁路联合经营都柏林到贝尔法斯特的企业号。截至2009年

  9月18日，吉电股份在本部召开大安项目建设推进会，贯彻落实集团公司CEO、党组副书记栗宝卿在大安项目及公司本部调研期间讲话精神，安排部署大安项目建设及公司下步工作。公司党委书记、董事长才延福出席会议并讲话。才延福传达了栗宝卿总经理在公司调研期间讲话精神，并表示，大安项目作为国家和集

  北极星氢能网获悉，9月18日，新疆哈密市第二届人民政府第13次常务会议，会议审议并通过了《哈密市氢能产业示范区建设方案》。会议强调，要结合哈密氢能源资源禀赋和应用实际，抢抓机遇，聚焦开发和应用，统筹哈密市氢能产业布局，有序推进氢能产业示范区建设，并要筑牢安全意识，不断的提高加氢站运行管

  北极星氢能网获悉，9月18日，首批9辆氢燃料电池车正式投入到上海青浦园区的7条接驳班车运营路线，这一氢能应用场景示范项目正式落地。据了解，这些车身被喷涂为绿色、车后标有“氢燃料”、车牌号以“F”结尾的氢燃料电池车由金龙联合汽车工业（苏州）有限公司生产，搭载了园区内的企业上海安池科技有限