9月10日，合肥科威尔电源系统股份有限公司在上海证券交易所科创板鸣锣上市，正式成为国内氢能测试设备领域首家登陆科创板企业。

  （来源：微信公众号“高工氢电” ID：weixin-gg-fcev 作者：唐川）

  科威尔成立于2011年，九年来立足于电力电子变换技术、仿真测控技术、数据平台技术的“相通性”，能快速、准确理解不相同的领域客户的行业属性和应用特点，将通用技术平台与下游应用行业的差异化需求相结合，不断开拓新兴行业的各种类型的产品线。

  该公司最早发力新能源发电行业，聚焦光伏逆变器、储能变流器等产品的测试设备，如今已成为该领域的领军企业；其后延伸至新能源汽车领域，产品涵盖核心三电（电池、电机、电控）测试设备、充电桩等测试设备等，客户几乎覆盖下游产业所有知名企业。

  伴随我国燃料电池汽车产业化进程加速，科威尔自2016年底布局燃料电池测试领域，2017年、2018年相继推出燃料电池电堆检测系统、燃料电池发动机检测系统、DC/DC检测系统等多款检测系统产品，其大功率回馈式燃料电池专用电子负载也普遍的使用在各个下游整车厂及燃料电池电堆、发动机制造企业，形成了完整的测试产品线。

  凭借产品的可靠性和超高的性价比，公司现已获得上汽集团、宇通客车、潍柴动力等行业内重要客户订单，并获得中国汽车技术研究中心、国家再制造汽车零部件检验中心等科研院所认可。科威尔的生产研发主要在合肥，去年7月在南京新成立了研发中心。目前该公司在国内北京、上海、深圳和西安四个城市设有分公司。

  科威尔能够成功登陆科创板，离不开强大的盈利能力。其主要经营业务收入在2017年、2018年、2019年分别为0.99亿元、1.4亿元、1.69亿元，净利润分别为0.4亿元、0.34亿元、0.62亿元。

  2020年1-9月，科威尔预计将实现营业收入1.10亿元至1.30亿元，实现净利润4000万元至5000万元。

  研发投入方面，2017年至2019年，科威尔的研发投入金额分别为1055.21万元、1036.18万元、1678.21万元，研发投入占据营业收入比重分别为10.68%、7.40%、9.90%。合肥工业大学、南京理工大学是该公司的合作院校。

  科威尔本次在科创板上市，发行数量为2000万股，发行价格37.94元/股，募集资金总额为7.59亿元，扣除发行费用后，募集资金净额为6.90亿元。

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  3月1日华依科技公布，公司近日与REILHOFERKG(“莱尔浩福”)、科威尔三方就在德国共建电池测试中心达成战略合作框架性协议。随着全世界汽车电动化趋势越来越明显，新能源汽车以及绿色、清洁、低碳的能源发展将成为市场主流。此次三方合作，将结合华依科技在新能源汽车测试领域积累大量项目经验以及形成的

  11月8日，科威尔与中国科学院大连化学物理研究所（简称：中科院大连化物所）在大连签署技术合作协议。双方基于良好的信任，充分的发挥各自的资源互补优势，共同开展电解槽的测试评价方法及其测试装置研究，对电解槽的各项电化学性能测试及核心部件性能验证技术进行探索，进一步提升电解水制氢技术及电解

  12月7日，清华大学、科威尔、国鸿氢能在清华大学签订合作协议，合肥科威尔电源系统股份有限公司和广东国鸿氢能科技有限公司联合委托清华大学裴普成教授团队完成面向批量生产场景下大功率燃料电池电堆快速活化工艺及活化设备的开发与应用项目的技术开发。

  8月23日，北京市财政局宣布京津冀城市群进入首批氢燃料电池汽车示范城市群；紧接着8月26日，上海经信委也宣布上海城市群进入首批示范城市群；随后9月2日，广东省发改委官宣获批为首批示范城市群。

  10月8日，合肥科威尔电源系统股份有限公司与上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司签署战略合作协议。双方将在氢燃料电池测试方面的资源互补优势，共同推进开发制约行业产业化发展的核心测试方法、技术和装置，共建测试能力，助力国家燃料电池示范城市群协同发展。

  5月27日，科威尔拟使用自有资金2,000万元在大兴国际氢能示范区投资设立全资子公司。

  合肥科威尔电源系统股份有限公司（简称：科威尔）于2016年底开始布局燃料电池测试领域，2017年陆续推出燃料电池专用负载、燃料电池发动机检测系统、燃料电池电堆检测系统以及燃料电池DC/DC测试系统。

  近日，“科创板225家上市企业有效发明专利排行榜”对外发布。榜单对225家企业截至2021年2月2日公开的中国有效发明专利数量（不含港澳台）进行统计分析。势银能链注意到，此次榜单中，与氢能燃料电池相关的上市企业有4家（来源：微信公众号“势银能链”ID：energylink）这4家企业为：北京亿华通科技股份

  测试电源供应商科威尔预计9月中旬在科创板上市交易，由于主营涉及氢能测试装备，被视为氢能行业第二家上市公司。香橙会研究院用不同的估值方法，给出了科威尔的估值。供投资人参考。（来源：微信公众号“香橙会研究院”ID：xch-club作者：段光辉/牛秀芳）1.公司发行情况8月11日，证监会同意合肥科威尔

  近日，国家发改委发文鼓励鼓励西部地区发展氢能、风电、光伏、储能等产业；此外，受黎巴嫩贝鲁特港口发生爆炸事故警示，国家能源局发文要求重点排查行业内液氨、氢气、氯气、燃油、燃气等罐区管网及其相关设施安全状况；企业方面，亿华通正式敲钟上市，而科威尔科创板IPO获证监会核准；市场方面燃料电

  北极星氢能网获悉，9月21日，布尔津县人民政府与上海上氢能源科技有限公司举行氢燃料电池项目战略合作框架签约仪式。据了解，此次战略合作投资6000万元，计划于2024年3月底前完成在布尔津园区投资建设制氢工厂(500立方/h制氢)、氢动力系统工厂、燃料电池工厂等项目，分批次完成喀纳斯景区300辆区间车替

  9月25日下午，在全球可持续交通高峰论坛暨第十五届国际交通技术与设备展览会上，中远海运集团旗下核心航运服务企业中国船舶燃料有限责任公司（简称中国船燃）召开“绿色甲醇加注能力建设发布会”。会上，中国石油流通协会和中国出入境检验检疫协会分别宣布了由中国船燃牵头发起的《船用甲醇燃料水上加

  北极星氢能网获悉，9月23日，精工科技董事会审议通过了《关于聘任公司CEO的议案》，董事会提名李爱军先生为第八届董事会非独立董事候选人，任期自公司2023年第五次临时股东大会审议通过之日起至本届董事会任期结束之日（2024年8月27日）止。据了解，李爱军为上海大学教授、博士生导师，研究领域包括

  9月21日，河北省科技厅、张家口市政府联合举办河北省氢能产业创新应用场景专场发布会。此次发布会首次从场景业主方和技术提供方两个维度，发布了12项应用场景，覆盖氢能全产业链，场景的实施将促进一批氢能行业的新技术新产品在我省首试首用、催生一批高成长性科技企业。

  北极星氢能网获悉，9月20日，华昌化工接受投资者调研时表示，氢能源是公司后续发展的一个重点。华昌化工主要依托于控股子公司——苏州市华昌能源科技有限公司，重点拓展燃料电池电堆及发动机、兼顾燃料电池检测系统。氢能源拓展的后续重点工作是应用场景，如大巴、重卡、发电储能等。华昌化工表示，结

  北极星氢能网获悉，日前，安洁科技和斯迪克分别发布了重要的公告称，三方共同签署《增资协议》，斯迪克和安洁科技按原持股票比例共同向安斯迪克增资，增资方式为货币出资，资产金额来源为自筹资金。安洁科技公告表示，满足苏州安斯迪克氢能源科技有限公司发展需求，拟以自筹资金与斯迪克按照对安斯迪克的持股比例共同

  来自21日在京开幕的2023世界智能网联汽车大会的消息，截至目前，京津冀城市群共计2508辆燃料电池汽车完成上牌。示范车辆车均累计行驶里程2.67万公里，车均累计用氢行驶里程2.32万公里。2021年8月，京津冀、上海、广东城市群纳入国家首批燃料电池汽车示范城市群，示范期四年。京津冀燃料电池汽车示范城

  9月20日，2023世界制造业大会在安徽合肥隆重召开，明天氢能公司携210kW燃料电池系统、第二代兆瓦级发电机组、燃料电池电堆系列新产品及核心零部件在综合馆新能源汽车展区展示，并举办“零碳都市氢能明天”主题发布会活动。一、200+kW系统平台重磅发布明天氢能重磅发布中国自主技术大功率金属极板燃料电池

  北极星氢能网获悉，近日，西门子公司宣布，公司的两辆氢能列车MireoPlusH已经在德国巴伐利亚州完成了首次试运行。据悉，巴伐利亚州政府、BRB和西门子于2021年签署谅解备忘录，2022年签署了做试验的合同。西门子表示，此次氢能列车测试的完成是一个重要的里程碑，氢能列车的试运行将持续30个月。根据

  北极星氢能网获悉，9月19日，氢邦科技自主研制的国内首台“高温燃料电池专用甲醇重整器”开发成功。高温燃料电池专用甲醇重整器是制氢发电设备的核心部件，该技术的突破标志着氢邦科技在氢能全产业链核心部件布局方面取得了重大进展。该突破将使制氢成本大幅度降低，进一步夯实了氢邦科技在固体氧化物燃

  北极星氢能网获悉，9月18日，广西商务厅发布《2023年广西“爱尚新车”汽车购车补贴活动公告》，9月15日以后个人购买新能源汽车的给予2000-5000元补贴，其中新能源汽车购车补贴名额共30000份。而购买3.5万元以上新能源汽车或5万元以上燃油汽车，还可参与购车幸运抽奖，分3次共计抽取180名中奖消费者给予

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  氢能市场发展前途氢能是未来重要的能源转型趋势，相对于太阳能、风水能等受到地理和季节限制的能源，氢能具备绿色清洁无污染，消耗时不产生二氧化碳，多种形态存储且储存时间长等优点，是国家战略性新兴起的产业和未来产业重点发展趋势。氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置，与锂电

  4月16日，由学校自动化学院陈启宏教授作为项目负责人的重点研发计划项目“燃料电池测试技术及关键零组件研制”启动暨实施方案咨询审议会在校召开。科学技术部高技术中心能源交通处处长蒋志君，副校长吴超仲出席。吴超仲在致辞中对多位领导专家出席表示诚挚的欢迎。表示将全方位支持项目研究，保障项目

  近日，有投资者互动平台提问上海电气：请问贵公司在氢能源产业的布局和成功案例？上海电气在投资者互动平台回答称：在氢燃料电池电堆领域，上海电气自主研发的60kW燃料电池发动机系统已在国家机动车产品质量检验中心(上海)通过强检测试，且具备了商业装车条件。在氢能技术领域，上海电气已全面布局氢产

  巴拉德动力系统与查特工业公司日前成功测试了一款由液氢驱动的燃料电池。此项合作基于双方在2021年2月10日宣布的“重型氢燃料系统联合开发谅解备忘录”，结合了两家企业在氢领域超过90年的丰富经验。本次测试中，巴拉德FCmove-HD燃料电池配套查特车载液氢(“HLH2”)燃料系统（功能与2021年9月1日ACT博

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  9月7日，中国政府采购网发布北京化工大学燃料电池检测系统采购项目公开招标公告，欲采购一台燃料电池检测系统，预算金额为52万元。

  7月8日,上海重塑能源集团股份有限公司（以下简称“重塑集团”）与上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司（以下简称“汽车科创平台”）正式签署战略合作协议，双方协议将围绕燃料电池领域在电池测试、科研合作、标准制定等方面开展深度交流与合作。