（文章来源 微信公众号：彭博新能源财经 ID：BloombergNEF）

  电池价格在2022年经历了史无前例的上涨，此后在2023年又重拾跌势。彭博新能源财经年度电池价格调研发现，2023年锂离子电池组的容量加权均价下降至139美元/千瓦时，比去年降14%。驱动因素包括由于电池价值链各环节的产能大幅度增长，而导致的原材料和零部件价格下降。同时，尽管需求仍在增长，但可能已低于行业预期。彭博新能源财经预计，2024年价格将下降6美元/千瓦时。

  今年的价格调研包括来自新能源乘用车、新能源公交车、新能源商用车、两轮及三轮车和固定式储能的303个数据点。

  由于原材料和零部件价格下降、更多产能投运以及需求未达到行业预期，2023年电池价格有所下跌。主要电池厂商报告称工厂利用率下降，而需求和收入低于许多公司的预期。中国今年的电池组价格达到了迄今最低点，为82美元/千瓦时。

  2024年，随着更多供应投运，锂、镍和钴的价格预计将进一步下降。依照我们的近期展望，我们预计2024年电池组的容量加权均价将降至133美元/千瓦时（按2023年美元实际汇率计）。我们继续采用经验曲线法开展长期展望，学习率为17%。

  在新能源乘用车细致划分领域中，纯电动汽车(BEV)电池组价格仍然最低，为128美元/千瓦时，较2022年价格下降13%。在电芯层面，纯电动汽车的电芯均价为100美元/千瓦时，占电池组总价格的78%。插电式混合动力汽车(PHEV)的电池组价格为343美元/千瓦时，比纯电动汽车的电池组价格高出168%。

  中国新能源公交车和商用车的电池价格与世界别的地方相差很大。在中国，容量加权电池组均价为100美元/千瓦时，几乎是这些细致划分领域别的地方价格（186美元/千瓦时）的一半。这一差别归因于材料体系选择、订单量和电池包（电池组）设计。中国仍在新能源公交车和商用车市场占据主导地位，预计2023年中国在这两个细致划分领域的电池需求将分别占全球水平的78%和63%。

  2023年固定式储能系统的容量加权电池组均价为为150美元/千瓦时，较2022年下降17%。大型储能系统供应商与开发商现在正寻求获得多年电芯供应协议，但也在努力实现供应的灵活性，以受益于竞争非常激烈下中国低廉的电芯与电池组价格。与中国产品的价格相比，海外产品的价格存在很明显溢价。

  我们的长期展望维持17%的学习率，预测电池组价格将在2027年跌破100美元/千瓦时（按2023年美元实际汇率计）。虽然100美元/千瓦时的价格点是一个有用的参考，常常被视为新能源汽车与燃油车实现平价的临界值，但平价的真实的情况更复杂。实际的平价因地区、车辆细分市场和车企而异，电池组成本的学习率也会改变临界值。自首次使用100美元/千瓦时的价格点以来，燃油车价格也已经大面积上涨。在某些新能源汽车细分市场，新能源汽车可以说已经实现了平价。

  特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更加多信息而非盈利之目的，同时并不意味着赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权属于原本的作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

  北极星储能网获悉，2024年1月4日，三门峡市人民政府关于印发三门峡市培育壮大铜基新材料产业链行动方案（2023—2025年）等十二个方案的通知。其中方案包括《三门峡市培育壮大新能源产业链行动方案（2023－2025年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》明确，到2025年，新能源电池产业规模达到80亿元

  北极星储能网获悉，12月28日，山东省委山东省人民政府发布关于加快数字化的经济高水平发展的意见，其中提到，深入开展能源电子“聚能”工程，在国家政策框架内支持东营市、临沂市壮大光伏产业规模，支持枣庄市、济宁市研制储能锂离子、钠离子电池，支持有条件的市扩大功率半导体器件及汽车电子模块、组

  11月26日，英国政府发布《英国电池战略》（UKbatterystrategy），旨在通过政府一系列举措，达到2030年实现具有全球竞争力的电池供应链的目标。其中提到：预计未来几十年，全球对电池的需求将大幅度增长。当前，英国在电池领域具备一定优势：工业电池的研究质量位居世界第三；电动汽车（EV）电池初创生态

  锂离子电池在2019年获得诺贝尔化学奖认可，现在变得无处不在，从智能手机到电动汽车为所有东西供电。锂离子电池在不一样的地区有不同的类型，即欧洲和北美的NMC/NMCA和中国的LFP。前者具有更高的单位体积内的包含的能量，而后者具有较低的成本。（文章来自微信公众号：国际能源小数据ID：gh_fcc26c741888）考虑不同类型，

  12月28日，中国铁塔4.24GWh备电用磷酸铁锂电池集采开标，这次开标吸引了33家公司参与，最终11企业列为候选人，竟有15家企业的投标被否决，其中还此前多家知名头部企业。据悉，中国铁塔2023-2024年备电用磷酸铁锂电池产品集中招标，共采购8个规格、总采购量为4.24GWh的电池组。这也是今年以来基站运营商

  北极星储能网获悉，12月28日，协合宁阳钠锂组合储能电站项目在山东泰安宁阳县举行开工仪式。项目总投资6亿元，总占地30亩，建设100MW/200MWh钠锂组合电化学储能电站。据介绍，该项目利用发电功率调节灵活、调节速度快的特性，能够为电网运行提供调峰、黑启动、需求响应等多种服务。电化学储能属于环境

  北极星储能网获悉，12月26日，浙江省能源局印发《浙江省用户侧电化学储能技术导则》，其中导则提出了浙江省用户侧电化学储能在建设条件与容量确定、并网、储能系统、监控系统、保护通信与控制、电能计量、防雷与接地、验收与调试、消防与安全、运行维护及退役、应急处置等方面的技术方面的要求。导则适用于采

  碳酸锂当量（Lithiumcarbonateequivalent，LCE）表示化合物中的锂含量，以碳酸锂表示。这种形式是原锂的初级加工形态，用于电池和各种其他应用。全球锂市场正在经历迅速增加，2022年的消费量增长了30%。（文章来自微信公众号：国际能源小数据ID：gh_fcc26c741888）那么，什么导致了锂市场的繁荣？1、20

  行至岁尾，回看全年，在这一年里，我们见证了诸多重大事件，都与能源息息相关。后疫情时代，俄乌冲突、巴以冲突深刻地改变了地理政治学格局，极端天气频发、欧洲能源危机加剧了低碳转型的紧迫感。数十年以来形成的全球能源生产和消费格局、市场供需形势和价格、贸易走向和渠道受到前所未有的冲击和重塑。

  北极星储能网获悉，12月24日上午，广东瑞庆时代新能源科技有限公司在二号厂房地块举行锂离子电池生产项目二阶段工程开工仪式。瑞庆时代锂离子电池生产项目二阶段工程是对一阶段的补充及产业链的深度挖掘，在补齐一阶段产能瓶颈的同时，为马上就要来临的储能新产品如530Ah的大规模生产做准备。二阶段的建设

  2024年1月12日，博时新能源在杭州西子智慧产业园举行了“2024博时新能源新产品发布会暨战略合作伙伴大会”以及“博时之夜感恩晚宴”，相关政企嘉宾、行业专家、业内精英出席本次活动，共同见证博时新能源全新储能产品的诞生，共绘工商业光储能源发展蓝图，共谋绿色电力未来。此次新产品发布会的顺利举

  借助于在美国消费电子展CES2024初次亮相的时机，爱贝能科技自豪地在美国拉斯维加斯当地宣布与亿纬锂能、巴西企业BravoMotor达成三方战略合作。未来，亿纬锂能电池产品将通过爱贝能科技在拉丁美洲和加勒比地区进行分销和销售，预计每年销售量达1GWh，这一战略合作将改变当地能源格局，充足表现了爱贝能

  “尔滨啊！家里来qiě啦”！“尔滨啊！又开始整活了”！这个冬天，尔滨彻底火出圈，大批南方“小金豆”蜂拥而至，穿着大棉袄勇闯冰雪世界，“顶流”尔滨也被称为2024年第一个网红城市！或许你有疑问：#哈尔滨为什么叫尔滨#？解答：为了招待好来自五湖四海的朋友，真诚待客的哈尔滨使尽浑身解数，整出了

  1.一级储能厂商名单表1显示了截至2024年第一季度符合彭博新能源财经一级标准的储能供应商。在这份首次发布的名单中，我们将电芯供应商与系统集成商都视为电池厂商，部分原因是关于哪家公司为哪个项目供货的数据披露的性质；这也反映了一个事实，即技术尽职调查公司会同时考虑电芯供应商与集成商（后者

  1月11日，中国电气装备与青山控股战略合作协议签约仪式在青山控股集团总部举行。集团公司党委书记、董事长白忠泉与青山实业董事局主席项光达会谈并共同见证签约。在与会领导的共同见证下，集团公司党委常委、副总经理成卫，青山控股集团党支部书记、永青集团副总裁孙元磷分别代表中国电气装备和青山控

  前不久有个话题突然很火：为什么就中国在大规模修建高铁？有个解题思路十分刁钻：中国在堵电不要钱，而且我们赌对了。不只是高铁，包括当前正火的人工智能、无人驾驶等，我们发展的很多战略新兴起的产业都是“电老虎”，背后都需要强大的算力、更需要稳定和便宜的电力做支撑。而如今的光伏发电成本已经降至

  2023余烬消退，2024曙光初现，美国西部时间1月9日上午10点，一场期待已久的行业盛会——全球最大、影响最广的消费类电子技术年展“2024美国消费电子展（CES2024）”正式开幕。本届CES以AIITogether，AIIOn为主题，预计将吸引超过4500家顶尖科技展商与13万观众的参与。爱贝能科技携多款户外电源、汽车应

  1月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年12月动力电池月度信息。信息数据显示，2023年1-12月，我国动力和其他电池合计累计产量为778.1GWh，累计同比增长42.5%。1-12月，我国动力和其他电池合计累计销量为729.7GWh。1-12月，我国动力电池累计装车量387.7GWh,累计同比增长31.6%。详情如下：2023年12

  由于锂价持续下跌，澳大利亚锂矿商CoreLithium(ASX:CXO)周五发布了重要的公告称，为应对锂市场状况的恶化，公司对业务进行了战略评估。今年迄今为止，锂辉石精矿价格已经下跌80%以上，其中自10月底以来下跌超过40%。CoreLithium是澳大利亚北领地唯一的锂矿商，去年12月就已宣布对其业务做评估。由于市场环境

  近日，格力钛新能源微公交正式入驻安徽舒城，服务于城区专线及景区专线,提升城市交通运输效率,推动文旅产业高质量发展和城乡交通一体化进程,为这座历史背景和文化名城注入新的活力。促城乡一体化随国家对城乡交通一体化发展的重视，各级政府纷纷出台有关政策，推动公共交通服务向农村地区延伸,舒城大力推进全域公

  北极星储能网获悉，1月11日，宁德时代供应商西典新能正式在上海证券交易所主板上市。发行价格29.02元/股，开盘最高达45.4元/股，涨幅超56.44%。截止至发稿时报41.98元/股，涨幅超44.66%，总市值67.7亿元。据悉，苏州西典新能源电气股份有限公司，成立于2007年5月31日，专注于电连接技术的研究、开发和应

  锂离子电池在2019年获得诺贝尔化学奖认可，现在变得无处不在，从智能手机到电动汽车为所有东西供电。锂离子电池在不一样的地区有不同的类型，即欧洲和北美的NMC/NMCA和中国的LFP。前者具有更高的单位体积内的包含的能量，而后者具有较低的成本。（文章来自微信公众号：国际能源小数据ID：gh_fcc26c741888）考虑不同类型，

  12月28日晚间，贝特瑞公告，集团下属子公司贝特瑞（江苏）新材料科技有限公司及BNUOINTERNATIONALHOLDINGPTE.LTD.（以下简称“BNUO公司”）为实施锂电池正极材料战略布局，拟与摩洛哥王国签署《投资协议》，计划通过BNUO公司在摩洛哥设立项目公司投资建设年产5万吨锂电池正极材料项目，项目预计总投资

  碳酸锂当量（Lithiumcarbonateequivalent，LCE）表示化合物中的锂含量，以碳酸锂表示。这种形式是原锂的初级加工形态，用于电池和各种其他应用。全球锂市场正在经历迅速增加，2022年的消费量增长了30%。（文章来自微信公众号：国际能源小数据ID：gh_fcc26c741888）那么，什么导致了锂市场的繁荣？1、20

  丰元股份12月22日公告，董事会赞同公司考虑外部宏观环境及行业变化等客观原因和项目实施的真实的情况，在募投项目实施主体、实施方式、项目用途及投资规模均不发生变更的情况下，将公司募投项目“年产5万吨锂电池磷酸铁锂正极材料生产基地项目”达到预定可使用状态的时间延期至2024年9月。本次募集资

  12月17日，新疆霍城县与深圳宇拓新能源科技集团有限公司举行年产10万吨磷酸锰铁锂正极材料建设项目签约仪式。据悉，年产10万吨磷酸锰铁锂正极材料建设项目位于霍城县三道河乡，规划总投资40亿元，建设面积约15万㎡，项目达产达标后，年产值可达约150亿元，年税收约5亿元，带动就业约500人。

  12月22日，重庆新型储能材料与装备研究院与重庆市博赛矿业（集团）有限公司签订战略合作协议，双方努力发挥各自优势，推动产学研合作，加快推进储能研究院产业化转化能力，尽快落地研发成果，提升自我造血能力。提高博赛集团研发创造新兴事物的能力和技术先进性，加速转型发展，通过定期或不定期的培训服务，为博

  LG化学正着手建设将成为全世界电池材料市场生产根据地的美国正极材料工厂。计划在当地生产最适合北美电动汽车的正极材料，并携手核心客户从开发到供应链展开合作。12月19日，LG化学正极材料工厂开工仪式在美国田纳西州举行。工厂占地总面积约170万平方米，第一阶段LG化学拟投资约2万亿韩元建设年产6万吨

  厦钨新能12月18日公告，公司与帕瓦股份于12月18日签署《战略合作协议》，双方就锂离子电池、钠离子电池正极前驱体的合作事宜进一步达成共识，未来将在有关技术研发、市场开拓、产能保障、供应链协同、战略投资等多维度、全方面深化合作，尤其聚焦以单晶、高镍、高电压三元正极材料及钠电正极材料为代表

  12月14日，企查查显示，近日，深圳市北宸创新材料科技有限公司（下称“北宸创新”）发生工商变更，新增中小企业发展基金联想（天津）合伙企业（有限合伙）为股东，注册资本增至约6368.3万元。公开资料显示，北宸创新成立于2020年12月，拥有生产磷酸盐系列前驱体的平台型技术。公司凭借该平台型技术，已

  12月12日，湖南省轻工盐业集团所属美特新材料科技有限公司与中南大学，举行高性能聚阴离子钠电正极材料制备关键技术开发合同签约仪式。美特公司在锂离子电池正极材料赛道上沉淀了20余年，有着深厚的研发技术基础，今年3月与中南大学签订产学研合作协议并为钠电研究院揭牌，此次与中南大学同样有着浑厚