“终究一股道电码化进口电流测验正常，联锁实验成功。”跟着室表里技能操作人员的终究承认，1月26日清晨4时30分，由中铁八局电务公司第十四项目部担任施工的柳南4场（柳州南一场、柳州南二场、柳州南五场、柳州南六场）电码化改造工程通过两天两夜倒接提早30分钟注册并投入运营。

  该项目为既有线施工，天窗封闭时间短，每处电缆过轨要在120分钟内完结施工安全防护和体系联锁实验是重难点。项目部拟定了具体的施行工程的计划和应急预案，仔细做好各项施工和谐作业，全力推进工期进展，清晰卡控关键环节，保证施工安全有序，为工程顺畅注册打下了坚实的根底。

  26日清晨，柳州南站外静寂深邃，站场里却是一片如火如荼的现象。“必定要在春运前完结施工，这是项目整体参建人员的一起方针，也是当地大众的慎重许诺。”项目总工程师杜岗这样说道。为保证立刻就要降临的春运疏通，建设者们挑灯夜战，为本工程倒接作业站好终究一班岗，钢轨电流测验、设备信号检查、体系调试、新旧联锁设备倒接等各项作业有条有理地进行着。

  柳州南站是广西最大的火车编组站，每天编组列车超越19000辆。此次改造工程触及4场计算机联锁软件、SAM体系、TDCS体系、STP体系、会集监测体系软件修正，新增组合柜8架，开挖过道78处，敷设信号电缆12千米，修正信号机40架，轨迹区段修正42个区段。本次新设备、新体系投入到正常的运用中后，将逐渐提高广西经济发展和对外贸易运送需求，给柳州市带来全新快速交通和全新城市格式，对区域经济和谐发展具有极端严重推进效果。（普泽安、沈涵洁）回来搜狐，检查更加多