5月30日19点30分左右，巡查队伍来到海珠区福兴大厦附近，从同庆路一路前行，开始了夜巡夜查行动。

  来到一片停车点附近时，执法队员开始对电瓶车逐个“摇一摇”即轻微晃动电瓶车车身，随即会陆陆续续发出蜂鸣声并闪烁黄灯。“这样做才能够感受到车子的重量，如果电池抽走了会轻很多，而且一般电池不在了车子也不会发出报警。”海幢街综合执法办公室主任余亮华解释道，如果这一些方法都无法确认电池是否缺失，最后还有一招，“直接用万用表，测一测就知道电池在不在。”余亮华说。

  很快，在李巷，执法队员发现了一辆缺失电池的电瓶车。经过检查后，执法队员对这辆车进行暂扣处理，同时在一旁贴出《告知书》告知车主车辆去向。

  “这些电瓶车停在消防通道上。”在李巷6号附近，执法队员发现了3辆乱停放的电瓶车，同样贴出了《告知书》并对车辆进行暂扣处理。

  在宝贤北口1号旁，一处新建不久的电瓶车集中充电点映入眼帘，18个充电端口依次设置在专用挡雨棚下方，居民可通过扫码或充电卡两种方式充电。在雨棚上方，悬挂着四个“灭火球”（悬挂式干粉灭火装置）格外醒目，据介绍，“灭火球”自带烟感应装置，检测到火情可自动释放干粉进行扑灭。

  “这个点刚建好一周左右，充电方便多了。”刚从家里赶来给电瓶车充电的刘女士表示，电瓶车确实方便了大家，但是安全问题也不容忽视。

  据了解，近期海幢街持续开展电瓶车夜巡夜查行动，组建多部门联合整治工作队，严厉打击电瓶车飞线充电、上楼入户、阻塞消防通道等违背法律规定的行为，加强重点场所排查整治。

  截至5月30日，排查电瓶车10443辆，整改隐患5414处，追查到电池入户充电212宗，暂扣、没收电瓶车272辆、电池121块。

  “当前可用的充电端口和居民的实际的需求还有一定差距，未来将持续挖掘可用场地建设充电设施，尽最大努力满足居民的实际充电需求。”余亮华说。

  接下来，海幢街将进一步加快电瓶车集中停放点、充电桩建设。对物业小区、内街巷出入口、菜市场等区域细致排查，利用空置公共场所，挖掘合乎条件的空间建设集中停放点、集中充电场所。截至5月30日，增划电瓶车停车框52处，新建电瓶车智能充电点位31处、372个端口。计划再建39处充电桩，正在开展现场勘测、评估工作。

  目前，海珠区正大力推进电瓶车充电设施建设，力争在6月底前完成第一阶段充电设施建设工作。截至5月31日，累计现有充电点1585处，其中充电桩3022个，充电（换电）柜2040个，合计充电端口43675个；其中，5月14日以来，累计新增545处，其中充电桩1267个，充电（换电）柜338个，合计充电端口11100个。

  在物业小区方面，截至5月31日累计现有充电点位676处，其中充电桩692个，充电（换电）柜294个，合计充电端口16142个；5月14日以来，累计新增充电点位30处，其中充电桩18个，充电（换电）柜23个，合计充电端口657个。

  在老旧小区和城中村方面，一是由各街道充分的利用拆违场所等规划建设充电设施； 二是分三批进行集中停放和充电设施场所的选址建设，每批按照“选址后一周进场施工、第二周完成建设”的进度铺排； 三是充分的利用各类公共空间建设充电设施。