9月10日，合肥科威尔电源系统股份有限公司在上海证券交易所科创板鸣锣上市，正式成为国内氢能测试设备领域首家登陆科创板企业。

  （来源：微信公众号“高工氢电” ID：weixin-gg-fcev 作者：唐川）

  科威尔成立于2011年，九年来立足于电力电子变换技术、仿真测控技术、数据平台技术的“相通性”，能快速、准确理解不相同的领域客户的行业属性和应用特点，将通用技术平台与下游应用行业的差异化需求相结合，不断开拓新兴行业的各种类型的产品线。

  该公司最早发力新能源发电行业，聚焦光伏逆变器、储能变流器等产品的测试设备，如今已成为该领域的领军企业；其后延伸至新能源汽车领域，产品涵盖核心三电（电池、电机、电控）测试设备、充电桩等测试设备等，客户几乎覆盖下游产业所有知名企业。

  伴随我国燃料电池汽车产业化进程加速，科威尔自2016年底布局燃料电池测试领域，2017年、2018年相继推出燃料电池电堆检测系统、燃料电池发动机检测系统、DC/DC检测系统等多款检测系统产品，其大功率回馈式燃料电池专用电子负载也普遍的使用在各个下游整车厂及燃料电池电堆、发动机制造企业，形成了完整的测试产品线。

  凭借产品的可靠性和超高的性价比，公司现已获得上汽集团、宇通客车、潍柴动力等行业内重要客户订单，并获得中国汽车技术研究中心、国家再制造汽车零部件检验中心等科研院所认可。科威尔的生产研发主要在合肥，去年7月在南京新成立了研发中心。目前该公司在国内北京、上海、深圳和西安四个城市设有分公司。

  科威尔能够成功登陆科创板，离不开强大的盈利能力。其主要经营业务收入在2017年、2018年、2019年分别为0.99亿元、1.4亿元、1.69亿元，净利润分别为0.4亿元、0.34亿元、0.62亿元。

  2020年1-9月，科威尔预计将实现营业收入1.10亿元至1.30亿元，实现净利润4000万元至5000万元。

  研发投入方面，2017年至2019年，科威尔的研发投入金额分别为1055.21万元、1036.18万元、1678.21万元，研发投入占据营业收入比重分别为10.68%、7.40%、9.90%。合肥工业大学、南京理工大学是该公司的合作院校。

  科威尔本次在科创板上市，发行数量为2000万股，发行价格37.94元/股，募集资金总额为7.59亿元，扣除发行费用后，募集资金净额为6.90亿元。

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  3月1日华依科技公布，公司近日与REILHOFERKG(“莱尔浩福”)、科威尔三方就在德国共建电池测试中心达成战略合作框架性协议。随着全世界汽车电动化趋势越来越明显，新能源汽车以及绿色、清洁、低碳的能源发展将成为市场主流。此次三方合作，将结合华依科技在新能源汽车测试领域积累大量项目经验以及形成的

  11月8日，科威尔与中国科学院大连化学物理研究所（简称：中科院大连化物所）在大连签署技术合作协议。双方基于良好的信任，充分的发挥各自的资源互补优势，共同开展电解槽的测试评价方法及其测试装置研究，对电解槽的各项电化学性能测试及核心部件性能验证技术进行探索，进一步提升电解水制氢技术及电解

  12月7日，清华大学、科威尔、国鸿氢能在清华大学签订合作协议，合肥科威尔电源系统股份有限公司和广东国鸿氢能科技有限公司联合委托清华大学裴普成教授团队完成面向批量生产场景下大功率燃料电池电堆快速活化工艺及活化设备的开发与应用项目的技术开发。

  8月23日，北京市财政局宣布京津冀城市群进入首批氢燃料电池汽车示范城市群；紧接着8月26日，上海经信委也宣布上海城市群进入首批示范城市群；随后9月2日，广东省发改委官宣获批为首批示范城市群。

  10月8日，合肥科威尔电源系统股份有限公司与上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司签署战略合作协议。双方将在氢燃料电池测试方面的资源互补优势，共同推进开发制约行业产业化发展的核心测试方法、技术和装置，共建测试能力，助力国家燃料电池示范城市群协同发展。

  5月27日，科威尔拟使用自有资金2,000万元在大兴国际氢能示范区投资设立全资子公司。

  合肥科威尔电源系统股份有限公司（简称：科威尔）于2016年底开始布局燃料电池测试领域，2017年陆续推出燃料电池专用负载、燃料电池发动机检测系统、燃料电池电堆检测系统以及燃料电池DC/DC测试系统。

  近日，“科创板225家上市企业有效发明专利排行榜”对外发布。榜单对225家企业截至2021年2月2日公开的中国有效发明专利数量（不含港澳台）进行统计分析。势银能链注意到，此次榜单中，与氢能燃料电池相关的上市企业有4家（来源：微信公众号“势银能链”ID：energylink）这4家企业为：北京亿华通科技股份

  测试电源供应商科威尔预计9月中旬在科创板上市交易，由于主营涉及氢能测试装备，被视为氢能行业第二家上市公司。香橙会研究院用不同的估值方法，给出了科威尔的估值。供投资人参考。（来源：微信公众号“香橙会研究院”ID：xch-club作者：段光辉/牛秀芳）1.公司发行情况8月11日，证监会同意合肥科威尔

  近日，国家发改委发文鼓励鼓励西部地区发展氢能、风电、光伏、储能等产业；此外，受黎巴嫩贝鲁特港口发生爆炸事故警示，国家能源局发文要求重点排查行业内液氨、氢气、氯气、燃油、燃气等罐区管网及其相关设施安全状况；企业方面，亿华通正式敲钟上市，而科威尔科创板IPO获证监会核准；市场方面燃料电

  北极星氢能网获悉，连日来，东方锅炉与多个政府单位、科研院所及企业签订合作协议，聚焦“双碳”战略目标，共助氢能产业壮大，共谋绿色低碳发展。东方氢能与郑州市人民政府、河南省科学院举行氢能产业合作签约仪式，签订《氢能产业合作协议》。此次三方强强联手，是以氢能交通示范为引领、氢能综合利用

  北极星氢能网获悉，12月5日，国鸿氢能在香港联交所主板上市，据悉，国鸿氢能港股上市定价每股19.66港元。盘初大跌超26%至14.4港元，截至今日上午9时40分暂成交4.3亿港元，市值一度跌至74.6亿港元，截止至发稿时，股价为15.7港元/股。此前，国鸿氢能发布了重要的公告，拟全球发售7952.00万股股份，其中香港发售股

  北极星氢能网获悉，据企查查显示，12月1日，广东亿华通科技有限公司成立，，注册资本5000万元，营业范围包含：站用加氢及储氢设施销售；气体、液体分离及纯净设备销售；汽车零部件及配件制造等。该公司由亿华通100%控股。

  2023年11月29日上午，搭载着锋源氢能110kW燃料电池系统的40台牵引车交付仪式在河南省安阳市成功举行。活动由市政协副主席、市工商联主席、市新能源汽车及零部件产业集群链长侯合柱主持，德力新能源汽车有限公司董事长钱得柱和安阳锋源氢能科技有限公司董事长丁一联合致辞。作为有突出贡献的公司，锋源氢能、德

  12月1日，优美科位于中国的首个大型燃料电池催化剂工厂在常熟举行了奠基仪式。比利时王国驻上海总领事颜博诺、常熟市委书记周勤第出席奠基仪式。优美科燃料电池催化剂（常熟）有限公司是比利时优美科集团在常熟投资设立的全资子公司，同时也是集团在欧洲以外唯一的业务总部。随着绿氢的日益普及，氢燃

  北极星氢能网获悉，近日，申能集团总裁、党委副书记倪斌带队赴申能能创旗下浙江蓝能开展调研，实地深入浙江蓝能生产现场、了解企业未来的发展情况及清洁能源储运装备研发和产业化应用成果，并与公司股东代表进行深入交流。浙江蓝能是国内氢储运装备领域有突出贡献的公司，是申能氢能“三纵三横”全产业链布局中的重要

  11月27日，国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）发布2023年第13号公告，批准发布《液压缸试验方法》等468项推荐性国家标准。其中，关于氢能及燃料电池的国家标准有4项，1项为修订标准，3项为新制定标准，具体如下：修订标准：《燃料电池电动汽车车载氢系统技术条件》（GB/T26990-2023），代替

  北极星氢能网获悉，11月28日，湖北省通山县发布氢燃料电池车辆采购购公告，拟采购5辆49吨燃料电池半挂牵引车(合挂车)、5辆18吨燃料电池环卫车。详情如下：

  北极星氢能网获悉，11月28日，“国家能源燃料电池研发中心”建设启动会在上海捷氢科技园区隆重召开。上海市发展改革委能源处处长王智强，嘉定区委常委、常务副区长陆祖芳，嘉定区安亭镇党委书记严健明，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰出席活动。中国科学院院士、厦门大学教授孙世刚，捷氢科技总经理卢

  北极星氢能网获悉，11月27日，从山西省科技厅获悉，针对燃料电池领域，日前太原钢铁（集团）有限公司首次开发出超级超纯铁素体TFC22-X连接体材料并实现了批量供货，填补了国内空白，解决了燃料电池行业关键战略材料“卡脖子”问题。由于我国燃料电池行业起步较晚，目前仍处于初步探索阶段，产业化发展

  北极星氢能网获悉，11月21日，鲲华科技第二代兆瓦级燃料电池发电系统鲲鸿·EM正式对外发布。据鲲华科技高级副总裁吴兵介绍，鲲鸿·EM额定功率为1MW，并可拓展至1.3MW，交流净发电效率不低于50%，热电联供综合效率不低于90%。作为鲲华研发的第二代氢能发电系统，鲲鸿·EM采用了一系列全新的架构设计，具有用

  北极星氢能网获悉，9月20日，华昌化工接受投资者调研时表示，氢能源是公司后续发展的一个重点。华昌化工主要依托于控股子公司——苏州市华昌能源科技有限公司，重点拓展燃料电池电堆及发动机、兼顾燃料电池检测系统。氢能源拓展的后续重点工作是应用场景，如大巴、重卡、发电储能等。华昌化工表示，结

  氢能市场发展前途氢能是未来重要的能源转型趋势，相对于太阳能、风水能等受到地理和季节限制的能源，氢能具备绿色清洁无污染，消耗时不产生二氧化碳，多种形态存储且储存时间长等优点，是国家战略性新兴起的产业和未来产业重点发展趋势。氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置，与锂电

  4月16日，由学校自动化学院陈启宏教授作为项目负责人的重点研发计划项目“燃料电池测试技术及关键零组件研制”启动暨实施方案咨询审议会在校召开。科学技术部高技术中心能源交通处处长蒋志君，副校长吴超仲出席。吴超仲在致辞中对多位领导专家出席表示诚挚的欢迎。表示将全方位支持项目研究，保障项目

  近日，有投资者互动平台提问上海电气：请问贵公司在氢能源产业的布局和成功案例？上海电气在投资者互动平台回答称：在氢燃料电池电堆领域，上海电气自主研发的60kW燃料电池发动机系统已在国家机动车产品质量检验中心(上海)通过强检测试，且具备了商业装车条件。在氢能技术领域，上海电气已全面布局氢产

  巴拉德动力系统与查特工业公司日前成功测试了一款由液氢驱动的燃料电池。此项合作基于双方在2021年2月10日宣布的“重型氢燃料系统联合开发谅解备忘录”，结合了两家企业在氢领域超过90年的丰富经验。本次测试中，巴拉德FCmove-HD燃料电池配套查特车载液氢(“HLH2”)燃料系统（功能与2021年9月1日ACT博

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  9月7日，中国政府采购网发布北京化工大学燃料电池检测系统采购项目公开招标公告，欲采购一台燃料电池检测系统，预算金额为52万元。

  7月8日,上海重塑能源集团股份有限公司（以下简称“重塑集团”）与上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司（以下简称“汽车科创平台”）正式签署战略合作协议，双方协议将围绕燃料电池领域在电池测试、科研合作、标准制定等方面开展深度交流与合作。